驾考入坑指南



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  • 2014年1月26日(腊月二十六)报名缴费
  • 2014年2月13日(正月十四)通过科目一
  • 2014年6月13日第一次考科目二挂掉
  • 2014年6月27日科目二通过
  • 2014年7月20日通过长途
  • 2015年3月30日第一次科目三挂
  • 2015年6月18日科目三路考通过
  • 2015年7月7日通过科目四。

期间一年五个月,当中科目二补考耽误半个月,科目三补考耽误两个半月。金钱上花费报名5600,科目二补考250,科目三补考540,其他各种你懂的花费800左右。

相对于隔壁佛山市三个月到半年即可拿到驾照(你们这么快竟然还有人抱怨要半年“才”拿证,这个“才”字在我看来是赤果果的炫耀啊!!!),真是苦逼的可以。其中也有个人的原因,比如其实科目一二之间当时是可以更快的,据说当时有名额的情况下最快一个星期就可以考(当然前提是打满卡),当时时间安排不开,断断续续练车打卡,又没什么信心就慢了。同期报名的最快听说有一年内拿到驾照的。2014年7月考完长途到2015年3月才排到考科目三是当中最坑爹的部分,竟然等了8个月(当然也可以花几千块加速排期,科目三补考也可以花钱加速,据说还是有全程快速包过的,不过没问。我倒是见过有个在古镇开厂的老板懒得天天跑来打卡为此花了五千)。中山每年有19万人报名,科目一二三四的考场每天均只能安排700人左右(科目三原来每天只有450,2015年1月之后才能每天安排750),理论上即使所有人一次性通过,考场全年无休,仍然有超过一万人是排不到考试的。其次就是全程电子化考试,中山市科目二和科目三的通过率只有60%-70%,我不幸每次都当了那1/3。

针对我的这一苦逼经历,对后来者提出如下建议:

  1. 要早报名不要晚报名。交通现状是这样,政策导向也是这样,以后只会越来越严格越来越难,我要是早一年报名科目三就不会是全电子监考,早两年报名科目二都不是五项必考。
  2. 考试赶早不赶晚。打完卡觉得差不多就上吧,说不定运气好就过了呢,运气不好也知道自己哪个科目不对,相信我,不过的话你练车会更有效率的,补考的费用跟耽误的时间比起来简直太赚了。
  3. 驾照全国通用而且可以转入的,没必要一定要在本地考。如果你的城市也像中山这样有超长排期和严格的全程电子考试,不如打听一下周边城市的情况,打卡可能辛苦点,但是花费的时间和考试难度会值回票价。如果当初我知道各地差异这么大,我就直接在隔壁的顺德考了,可以提前一年拿到驾照,不知道省了多少心。
  4. 即使都在本地考,不同驾校也是不一样的。我的感受是驾校规模越大排期越长,这个很容易理解,人多排期自然就长了。此外驾校的教练素质,是否有乱收费都可以很容易打听出来。
  5. 练习的时候要多问。要么找个有关系的教练(邻居亲戚之类),要么塞点钱(塞钱简直万能),要么厚脸皮一点把所有问题都问到,总之科目二三有很多细节教练出于各种原因并不会完全照顾到,而细节往往决定成败。
  6. 放正心态。这就是个考证的考试,只要不是特别奇葩,总会拿到证的,着急也没用,如果已经入坑,就慢慢等吧。

从此贴上实习车标开始新手上路。

实习车标
实习车标


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